17-Н, Невский пр., 147, 191024, г. Санкт-Петербург
17 N, Nevsky Prospect, 147, St. Petersburg, 191024
ул. Университетская., д. 4, 628408, ХМАО-Югра, г. Сургут
University street, 4, HMAO-UGRA, Surgut, 628408
ул. Университетская., д. 4, 628408, ХМАО-Югра, г. Сургут
University street, 4, HMAO-UGRA, Surgut, 628408
17-Н, Невский пр., 147, 191024, г. Санкт-Петербур
17 N, Nevsky Prospect, 147, St. Petersburg, 191024
Трансформаторы являются ответственными элементами электрических сетей и систем. Эксплуатационная надежность маслонаполненных трансформаторов в значительной степени зависит от характеристик изоляции, что подтверждает статистика отказов. Определен ряд факторов, влияющих на изоляцию электрических машин, среди которых избыточная влага, изложены ее негативные последствия. Обозначены сложность и недостатки применения традиционных технологий сушки твердой изоляции, которые ориентируют на поиск и внедрение в систему технического обслуживания и ремонтов трансформаторов новейших технологий — автоматизированных систем восстановления изоляции (АСВИ).
С учетом развития технического прогресса в области сервисного обслуживания трансформаторов, негативного влияния влаги на надежность, долговечность и перегрузочную способность электрических машин, в особенности со сверхнормативным сроком эксплуатации, предложен новый взгляд на критерии влажности целлюлозной изоляции. Выполнен обзор нормативных требований влагосодержания изоляции маслонаполненных трансформаторов ряда российских и зарубежных стандартов. На основе равновесных кривых Ооммена представлены недостатки сопоставимости критериев влажности твердой и жидкой изоляции в СТО 34.01–23.1–001–2017 и РД 34.45–51.300–97. Предложено выделить несколько областей эксплуатационного состояния трансформаторов по показателю «влагосодержание твердой изоляции (бумаги)». Определен оптимальный период применения АСВИ.
Технология АСВИ представлена модулем TRANSEC, позволяющим проводить работы под нагрузкой без негативного влияния на предиктивную диагностику. Изложены его конструктивные особенности, принцип работы, функциональные и конструктивные отличия от штатных узлов трансформаторов — термосифонных/адсорбционных фильтров. Представлены результаты натурных испытаний технологии TRANSEC в действующей электроустановке, находящейся в обслуживании ПАО «Россети». За шесть месяцев опытных испытаний модуля TRANSEC продемонстрировано восстановление изоляционных характеристик на работающем оборудовании без дополнительного привлечения персонала. В ходе натурных испытаний TRANSEC подтверждено влияние температуры масла на информативность оценки параметров твердой изоляции. Сформированы предложения по доработке отраслевой документации в установленной части.
Transformers are critical elements of electrical networks and systems. The operational reliability of oil-filled transformers largely depends on the characteristics of the insulation, which is confirmed by the failure statistics. A number of factors affecting the insulation of electrical machines are identified, including excessive moisture, with its negative consequences outlined. The complexity and shortcomings of the use of traditional technologies for drying solid insulation are indicated, which focus on the search and implementation of the latest technologies in the system of maintenance and repair of transformers — automated insulation restoration systems (AIRS).
Taking into account the development of technical progress in the field of service maintenance of transformers, the negative impact of moisture on the reliability, durability and overload capacity of electrical machines, especially those beyond their normal service life, a new look at the criteria for the moisture content of cellulose insulation is proposed. A review is made of the normative requirements for the moisture content of the insulation of oil-filled transformers of a number of Russian and foreign standards. On the basis of the Oommen equilibrium curves, the shortcomings of the lack of comparability of the humidity criteria for solid and liquid insulation in STO 34.01–23.1– 001–2017 and RD 34.45–51.300–97 are presented. It is proposed to single out several areas of the operational state of transformers in terms of “moisture content of solid insulation (paper)”. The optimal period for the use of AIRS has been determined.
The AIRS technology is implemented in a TRANSEC module, which enables to carry out work under load, without adversely affecting predictive diagnostics. The design features of the TRANSEC module, the principle of operation, functional and design differences from standard transformer units – thermosiphon /adsorption filters — are outlined. The results of testing the TRANSEC technology in an existing electrical installation serviced by PJSC Rosseti are presented. Six months of trial operation of the TRANSEC module demonstrated the restoration of insulation characteristics on operating equipment without additional involvement of personnel. Besides, during the testing of the TRANSEC technology, the influence of oil temperature on the information content of the assessment of solid insulation parameters was confirmed. Proposals are formulated on the revision of industry documentation in the established part.
The authors declare that there are no conflicts of interest present.